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작성일 22-11-10 16:35

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우리 조가 화성시를 결정하게 된 계기는 화성시가 최근의 동탄 신도시개발로 인해 도시의 많은 부분에 있어 그 變化(변화)가 뚜렷할 것으로 예상하였기 때문일것이다 본격적인 조사에 앞서 화성시에 대한 사전조사를 한 결과 1990년대까지 도시의 구조면에서 큰 變化(변화)가 없던 화성시는 2000년대의 신도시 개발 계획으로 인해 각 분야별 變化(변화)가 급속하게 일어났음을 알 수 있었다. 도시분석,화성시,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p_hwp_01.gif 도시분석,화성시,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p_hwp_02.gif 도시분석,화성시,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p_hwp_03.gif 도시분석,화성시,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p_hwp_04.gif 도시분석,화성시,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p_hwp_05.gif 도시분석,화성시,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p_hwp_06.gif


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레포트/경영경제




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한국의 도시分析 - 화성시

목 차

1. 도시 개요
1) 인문environment(환경) 및 자연environment(환경)
2) 행정 지역
(1) 화성시 내 행정 구역과 구역별 인구 現況
(2) 화성시 관할 구역의 變化(변화) 개요

2. 화성시 각 부문별 변동 및 分析
1) 인구 측면
(1) 인구 變化(변화) 分析
(2) 도시 지역과 비도시 지역 인구 비교 分析
2) 주택 측면
(1) 주택 공급의 變化(변화)
3) 교통 측면
(1) 도로
(2) 버스
(3) 철도
4) 산업 측면
(1) 산업 구조의 變化(변화)
(2) 1차 산업
(3) 2차 산업
(4) 3차 산업
5) 교육 측면

3. 도시 정책(동탄 신도시)
1) 동탄 신도시 개발 배경
2) 동탄 신도시 개발 목표(目標)
3) 동탄 신도시 계획 개요
(1) 동탄 1기 신도시 계획
(2) 동탄 2기 신도시 계획
4) 동탄 신도시 건설로 인한 효능 分析
(1) 인구 측면 ...


한국의 도시分析 - 화성시

목 차

1. 도시 개요
1) 인문environment(환경) 및 자연environment(환경)
2) 행정 지역
(1) 화성시 내 행정 구역과 구역별 인구 現況
(2) 화성시 관할 구역의 變化(변화) 개요

2. 화성시 각 부문별 변동 및 分析
1) 인구 측면
(1) 인구 變化(변화) 分析
(2) 도시 지역과 비도시 지역 인구 비교 分析
2) 주택 측면
(1) 주택 공급의 變化(변화)
3) 교통 측면
(1) 도로
(2) 버스
(3) 철도
4) 산업 측면
(1) 산업 구조의 變化(변화)
(2) 1차 산업
(3) 2차 산업
(4) 3차 산업
5) 교육 측면

3. 도시 정책(동탄 신도시)
1) 동탄 신도시 개발 배경
2) 동탄 신도시 개발 목표(目標)
3) 동탄 신도시 계획 개요
(1) 동탄 1기 신도시 계획
(2) 동탄 2기 신도시 계획
4) 동탄 신도시 건설로 인한 효능 分析
(1) 인구 측면
(2) 주택 측면
(3) 산업 측면
(4) 교육 측면

4. 화성시의 문제점(問題點) 및 해결 방안(方案)


1. 화성시 선정 이유
인구수 10만 이상 60만 이하 규모의 도ㆍ시ㆍ군를 조사하던 중 우리 조는 최근 동탄 신도시 계획과 아울러 택지개발사업의 진행으로 급부상한 화성시를 알게 되었다. 더 나아가 도시와국토 수업을 듣는 학생으로서 화성시가 과연 자족성을 근간으로 한 자립…(To be continued )
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순서
다. 이에 우리는 신도시 개발 이전의 화성시와 개발 이후의 화성시를 비교分析하고 각 부문에 걸친 급격한 變化(변화)들이 시사하는 바를 알아보게 되었다.
REPORT 73(sv75)



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